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行業動態

  李克強談互聯網+物流:既發展新經濟,又提升傳統經濟
文:金煌信息部    來源: 湖南金煌實業集團 - 有色金屬生產、加工、貿易、檢驗檢測    時間:2016-07-25 11:02:34    點擊::2939
 


      “推進互聯網+物流,既是發展新經濟,又能提升傳統經濟?!崩羁藦?span lang="EN-US">7月20日在國務院常務會議上強調。

 

     當天會議部署推進互聯網+物流,降低企業成本便利群眾生活。此前,李克強曾3次主持國務院常務會議,討論通過《物流業發展中長期規劃》,部署發展現代流通業建設法治化營商環境,推進“互聯網+流通”行動。

 

     720日的常務會議上,李克強說:“要推動互聯網、大數據、云計算等信息技術與物流深度融合,推動物流業乃至中國經濟的轉型升級。這是物流業的‘供給側改革’?!?span lang="EN-US">

 

     物流業是當前的發展“短板”,其中蘊藏著巨大潛力

 

     2天前,李克強召集全國31個?。▍^、市)政府負責人在京開會,部署促進社會投資健康發展。廣東省政府主要負責人在匯報中說,今年16月,廣東民間投資增速達19.6%。這遠遠高于其他省份。

 

     總理向他詢問投資增速最快的主要是哪些領域?這位負責人說:“生產性服務業可以說是‘異軍突起’。其中物流、供應鏈服務等投資增速都很快?!?span lang="EN-US">

 

     李克強隨后以此為例,要求參會各地方負責人要抓住機遇拓展新的投資空間。他在720日的常務會議上重提此事時說,我國在物流方面仍有很突出的“短板”,發展物流業、降低流通成本還有很大的潛力可挖。

 

     “這幾年我們下了不少功夫,把物流成本從占GDP20%降低到16%,取得了不小進步。但與全球平均水平相比仍然相對較高,與一些發達國家更是有顯著差距?!笨偫碚f,“必須認識到,物流業是當前的發展‘短板’,其中蘊藏著無限巨大潛力?!?span lang="EN-US">

 

     發展互聯網+物流要和大眾創業、萬眾創新相結合

 

     在此前的兩次基層調研中,李克強總理分別考察了兩家企業對“互聯網+物流”的探索。

李克強就此總結到:“發展互聯網+物流,一定要和大眾創業、萬眾創新結合起來。這既可以催生新技術、新模式、新業態,增強物流業競爭力,也能大大降低企業成本、提高經濟整體運行效率?!?span lang="EN-US">

 

     對可能出現的新業態,不要一開始就“攔住”、“管死”

 

     近年來,高速增長的快遞業在整個商貿物流業中可謂“一枝獨秀”。中國郵政集團公司負責人在討論中說,今年上半年快遞行業繼續保持快速發展,郵政快遞業務增速超過50%。

 

     “的確,這些年快遞行業的發展之迅速超出我們的想象!”李克強說,“快遞業作為新業態對GDP的拉動作用雖然有限,但卻容納了大量就業,也大大降低了全社會的物流成本?!?span lang="EN-US">

 

     他強調,在推進互聯網+物流的過程中,很可能還會誕生許多新業態,也可能會出現一些新情況、新問題。政府部門不要一開始就“攔住”、“管死”。對那些充分吸納就業、降低企業成本、方便群眾生活的物流企業,要加大用地等政策支持,結合營改增創新財稅扶持,簡化物流企業設立和業務審批,鼓勵金融機構重點支持小微物流企業發展,在優化服務的同時,也要強化事中事后監管。

 

     “希望各有關部門共同努力,加大互聯網+物流的推進力度?!崩羁藦娮詈笠?,“這既是發展新經濟,也是在改造提升物流、制造業等傳統經濟,助推中國經濟整體轉型升級?!?span lang="EN-US">

 

 

     中國物流與采購聯合會(以下簡稱“中物聯”)自2014年起持續關注互聯網+物流新業態的發展,就支持和推動物流行業互聯網轉型升級,開展了一系列工作,包括開展物流企業調查,發布《物流行業互聯網化轉型趨勢調研報告》;建立中物聯物流信息平臺誠信公約聯盟,共建《物流誠信共享信息構成要素及交換要求》團體標準,促進物流行業在線交易、誠信信息互聯互通;傾力打造聯物流平臺,組織征選60家優質運力平臺,分類梳理各平臺的服務優勢,共同搭建互聯網模式下的覆蓋全國及全產業鏈的物流供給側。60家優質運力平臺以及已經嘗試了互聯網模式下實現物流交易的企業,是互聯網+物流的創新實踐者,為行業發展起到了示范作用。

 

     這些工作得到了產業鏈各節點企業的熱烈響應,工作開展初期,制造、商貿、大型第三方物流的部分企業已嘗試通過中物聯聯物流平臺與60家優質運力平臺互聯互通,通過廣泛利用社會化運力持續優化自己的運輸成本,促進其計劃用車動態化,臨時用車高效、透明。另一方面,通過中物聯搭建的聯物流平臺,部分物流企業也實現了企業自有運力的社會化,廣泛對接運力需求方。

 

     為繼續推動物流行業互聯網化轉型,近期中物聯下發73號文件《關于推進物流企業利用“互聯網+”轉型升級有關問題的通知》,并開展物流互聯網化企業試點工作,目前已收到83份企業試點的申請表。對于申請參與試點工作的企業,中物聯將分區域免費開展以“互聯網+轉型升級”為主題的培訓課程,課程將從國家政策解讀、行業互聯網化發展趨勢、國外互聯網物流模式介紹 、物流業互聯網化轉型案例分享、物流交易誠信理念與實踐 、中物聯物流互聯網化試點企業實踐集訓等方面開設,輔助企業通過互聯網+轉型升級。另外將根據企業的申請需求,幫助企業利用互聯網手段實現資源的互聯互通,積極開展供需對接工作,促進企業降本增效。



 
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